ドライバーは真ん中〜上半分[8-12]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

以前にも記事にしたようなしてないような

気もするのですが

ドライバーのボールの

当たりどころを確認します

ドライバーは真ん中〜上半分で

インパクトできると

機能を発揮してくれます

※細かい軌道の話は除く

昔々の私もそうでしたが

お客様にこの質問し

フェイス面を指差してもらうと

真ん中〜下半分を指差す人が結構多いです

で、案の定そのイメージの方々は

トップボール、下手するとチョロが多いです

結局のところ

インパクトのイメージがそもそもズレているだけ

打つ前からミスの確率を

上げてしまっています…

良かれと思っていたのに…ですよね

ドライバーを除いたその他のクラブは

地面の上のボールを

ダウンブローでインパクトしていくので

真ん中〜下に必然的に当たることとなります

で、ドライバーはというと

ティーアップしています

なぜティーアップしているかというと

先程説明した

フェイス面の真ん中〜上半分に当たって欲しいためです

他のクラブとだいたい同じ軌道でスイングできれば

必然的に真ん中〜上半分に当たるようにセットしているんです

それなのに

インパクトイメージが

真ん中〜下半分になったせいで

良い当たりが出にくくなってしまっていたというわけですね

ドライバーのトップボールで

悩んでいた方でこの記事を読んだ方は

是非是非試してみてください

フェイス面の真ん中〜上半分を使う

お試しアレ

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔

想像以上に下降してます[8-11]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

筋力が落ちたままですが

もともと予定が入っていたので

ゴルフに行ってきました

もうコレが想像以上に

飛ばないのは当然のこと

それ以上に

しっかりとしたスイングが

なかなかできませんでした

飛ばないだけなら番手を上げればいいだけなので

そんな苦労はしないかなと思っていたのですが

トップから切り返しの瞬間から

腕や膝の力が抜ける感じで

アーリーリリース気味になり

膝が不安定な動きをするので

回転がまともにできませんでした

自分でもビックリし、凹みました

傾斜がつくコースでは

スイングができませんでした

その中でも驚いたことが2つあり

一つはドライバーでダフりました

もう全然振り抜けずクラブが落ちていきました

もう一つがつま先下がりで

切り返し後膝の力が抜けて

そのまま膝が崩れ落ちました

一番踏ん張りが必要なつま先下がりで

転倒しました…

凹みに凹みましたが

コレも何かの思し召しと捉えて

絶対に回復してみせます

ちなみに

スピードを必要としないアプローチは

練習を増やしただけあって

なかなか良かったです

上出来です

また、何か変化が出てきたら

ご報告致します

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔

アドレスの目線[8-10]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

現状報告が続いたので

スイングの話題に戻します

練習でもコースでもそうなのですが

アドレスの時の目線

どのように気をつけてますでしょうか?

アドレスにおける目線は

肩のラインや体重・重心の配分が決まるのに

大きな影響を与えています

つまり目線が過度に上を向いたり下を向いたりしてしまっては

良いスイングができないことを意味します

思い返してみましょう

打ち上げのホールで目線、上がってませんか?

また、バンカー越え、砲台越え気になって、目線上がってませんか?

逆に

打ち下ろしのホールで目線、下がってませんか?

また打ち下ろしでなくても

池や谷が気になって、目線下がってませんか?

もうそれだけでミスの確率は高くなっています

景色が気になって

一時的に見ることは全然問題ないですが

いざスイングをしボールを打つ時は

景色、ターゲットは関係なく

目線をニュートラルな高さにしてください

上を見るわけでもなく

下を見るわけでもなく

中間の高さです

その些細な注意力によって

肩のライン、体重・重心の配分が決まります

見覚えのある方は

次のゴルフや練習で気をつけてみてください

スイングは

アドレスから始まっています

アドレスがミスしてしまっては

スイングが成功する確率は悪くなります

細心の注意で

ベストアドレスからスイングをスタートしましょう!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔

体づくりからやり直し[8-9]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

前回、ヘッドスピードが落ちたことを

ご報告させて頂きました

その後もそう簡単には戻らないし

クラブを振っても

遠心力に負けて

スイングバランスが崩れているのが

ハッキリと分かります

とんでもないぐらい

筋力が落ちたことを意味しているのだと思います

だからと言って

クラブが重いとは感じないのですが

筋肉と筋肉が

全然、連動して動いている感じがしません

根本的に体から作り直しです

トレーニングメニューもかえて

食事もプロテインの摂取が

必須も必須となりそうです

そんな中でも

スイングのイメージはより鮮明に

良くはなってきていますが

何せ体がついてこない

秋のシーズンまでは

時間があるので

しっかりと体を作り上げて

スピードも飛距離も取り戻したいです

これも良い経験となれば

お客様にフィードバックできると

前向きに考えて頑張ります!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔

4〜5m/sヘッドスピードが落ちる…[8-8]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

病み上がり後

なんとな〜くうすうすと感じていたんですが…

ヘッドスピードが

4〜5m/s落ちました…

病み上がり後

時間の経過と共に元気になれば

戻ってくるかな⁉︎

と、思っていたのですが

ヘッドスピードは落ちたままです

もちろん飛距離も落ちてます

マン振り50m/s以上だったのが

現在のマン振りは

なんと45.8m/s

46m/sもいかない…

必死に振ってるんですけど

いかない…

ショックですねぇ

ここまで地道にコツコツとやってきたことが

数日の寝込みで

筋力があっという間に落ちたというわけです

まあ、その筋力が落ちたかわりに

その筋力が養分となって

体調が早く回復したとも言えるわけですが

なんとも言いがたいです

また、コツコツ、振って

トレーニングも積み上げ直して

今の自分を超えるしかないです

スイングは悪くないので

振っていきましょう

これだけ落ちるのは

初めてのことなので

良い経験として語れるように

練習していきます

自分に対して

ヤレヤレだぜ

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔

ソール面で地面を打つ[8-7]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

クラブには

3つの面があるのはご存知ですか?

フェイス面

バックフェイス面

そして今回のテーマ

ソール面

の3つです

ボールが当たる面は

フェイス面なのは誰もが知っていること

だから

フェイス面をボールに当てにいく

という動作が自然体ではあるわけですが

その意識ではたしてどれだけの人が

ちゃんとインパクトできていたのだろうか?

ということです

私は常日頃から

ダウンブローでボールと地面を同時に打ちましょう

と、お伝えしてきました

そこにプラスしてほしいイメージとして

「ソール面が地面を打つ」

というイメージです

インパクトが上達された方で

なんとなく気づいていた方も

いらっしゃるのではないでしょうか?

ボールはフェイス面で打つ

地面はソール面で打つ

この2つの面を同時に使うわけです

インパクトする

という点だけでスイングを見れば

回転は必要ありません

ソール面で地面を打てれば

ボールには必ず当たるからです

しかし、回転をしないで

ソール面で地面を打つと

クラブが深く刺さってしまいます

なので

回転動作をタイミングよく取り入れることで

クラブは深く刺さることなく

芝を削り取りながら振り抜けるというわけです

ドライバーを除き

全てのクラブでソール面は地面に当たります

地面への当たり具合、刺さり具合は

長いクラブは浅く当たり

短いクラブは深く当たります

ここでは詳しくは触れませんが

これはクラブの長さと角度が影響しています

インパクトの上達には

ソール面が地面に触れることが

とてもとても大事です

打ち込むとかダウンブローとか言ってきましたが

ソール面、新しく取り入れてみてください

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔

バックスイングは体重移動をほぼしない⁉︎[8-6]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

この猛暑、酷暑の夏のシーズンですが

初心者の方、入会があり

大変ありがたい限りでございます

で、レッスンをさせて頂いて

共通してよくない動きが出ていたので

紹介しておきます

それはバックスイングにおける

間違った体重移動です

バックスイングは

肩、腰、お尻、股関節の回転動作で右に回るでしたね

その時の体重移動はほんのわずかなものです

では間違ったバックスイングに体重移動はどんなものかと言うと

私も初心者の頃そうでしたが

腰、骨盤をを右にずらすように横移動をし

右足の上に目一杯体重を乗せる動作です

皆様も心当たりはありませんか?

初心者の頃の私は

目一杯右に乗せた体重を

左にこれまた横移動して

勘違い体重移動スイングをしていました

だって

なんか飛びそうな感じがするんですよね

また横移動の方がリズムも取りやすかったりします

なので知らず知らずのうちに

最初っから

横移動の間違ったバックスイングになってしまうわけです

初心者あるあるではあるものの

経験者の方も改めて

バックスイングの回転動作を確認してみてください

始動で骨盤がズレてしまっては

ダウンスイング以降スムーズに体を回すことはほぼ不可能です

基本の基

たまたま初心者の方で共通していたので再確認した次第です

バックスイングの回転が

イマイチ分からない方は

必ずコーチに質問してください

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔

グリーン奥に飛ぶなら…[8-5]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

100切りだったり

飛距離UPだったり

私の周りで

上達される方がホント増えてきました

そんな時、相談されるのが

「グリーン奥に飛ぶようになりました」

というお悩み

スイングが上達すると必ず出てくる悩みです

スイングが上達して

単純に

飛ぶようになったわけです

だから今までと同じ番手で打っていては

良い当たりが出た時に

グリーン奥まで飛んじゃうわけです

これはもう

「自分が飛距離UPしたんだ!」

と自分の上達を信じ

勇気を持って番手を下げてください

初めのうちは

本当に番手を下げて届くか心配ですけど

そこは場数をこなせば自然と慣れていきます

間違っても今までと同じ番手で

「軽く打とう」などというのは

しないでください

番手を下げてしっかり打ってください

きっと良い結果につながります

上達すると

右肩上がりで進んでいきたいものですが

上達したなりに次の課題は必ず出てきます

一つ一つ克服し

更なる飛躍を共にしていきましょう!

そこの飛距離UPしたあなた!

勇気を持って番手を下げてください

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔

今一度、8-4からインパクト練習[8-4]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

猛暑、酷暑続きますね

ゴルフの予約を敬遠する方もいらっしゃるかと思います

ゴルフしてぶっ倒れたら

元も子もないですからね

無理は禁物です

では、そんな時どうするか?

練習です!

で、自宅でもできる

8-4スイングで

インパクトの基本の基を練習しましょう

秋のゴルフシーズンに向けて

今のうちから

アプローチの精度を高めると同時に

フルスイングでの方向性にもつながってきます

8-4スイングで

ハンドファーストのまま

ダウンブローでインパクト

キャリーは1ydでOK

これだけです

インパクトが上手くなるためには

8-4の上達は必須です

8-4が苦手な人の特徴は

手首を使ってしまう

クラブを持ち上げてしまう

で、トップボールになる

まずは上手に当たらなくていいです

レッスンでもお伝えしている通り

地面とボールを同時に打ちましょう

なんなら地面優先で打ってもいいです

とにかくハンドファーストとダウンブローを身につけるためには

地面を打てる技術が必要です

冷房の効いた部屋で

ゴロゴロ時々8-4スイング

今のうちから練習しておきましょう!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔

アドレスから見直す[8-3]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

なかなかスイングが定まりません

迷走も迷走しています

今一度

アドレス、グリップから

全てやり直している次第です

アドレスは気づかない間に

良くなったり悪くなったりを繰り返していて

明確になる基準が自分の中にないと

不安定なものとなってしまいます

その基準から全て見直しています

まず基準をインパクトライ角に合わせることにしました

今までもそのつもりだったのですが

幾分気づかない間にハンドダウンになっていました

もしかしたら

このハンドダウンになる癖が

私のスイングの起き上がりの原因かもしれません

まだまだ練習不足なので

明確に答えを出せていないのですが

やってみます

ダウンスイングからインパクト、フォロースルーは

これまでのイメージ通りでとりあえずいこうと思います

そしてもう一つは

飛距離も見直したいと思います

ここまでスイングが上達してきて

10〜20ydは飛ぶようになったのですが

その飛距離も落としてでもいいから

これまでの

スイングに固執しないように気をつけます

私が目指すゴルフは

調子が悪くても70台のゴルフ

この実現のためには

変化し続けます

正直、見えないゴールを目指して変化し続けるのはしんどいです

でも、ゴルフをしていて

あっちゃこっちゃ

ボールが飛んでくのを目の当たりにする方が

もっともっとしんどいので

頑張ります

誰もがそうです

自分をチェックするのが一番難しいです

皆様も一緒に頑張っていきましょう!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔