L字とフルスイングのつながり

ザバスゴルフスクールの皆様こんにちは

2.5kgのダイエットに成功してる新原です

今回は

L字とフルスイングのつながりについて

Lは、出来てきたのに

フルスイングがうまくいかない

そんな方は

L字とフルスイング別々の

スイングになっている可能性があります

フルスイングは

L字のフォローコックの延長に

肘を曲げるリフトアップ動作です

フルスイングがうまくいかない方は

フルスイングになったとたん

L字をすることなく

腕だけでフォロースルーをとる傾向があります

L字とフルスイングのつながりを大切に

練習していきましょう!

自分のドライバーで計測

ザバスゴルフスクールの皆様こんにちは

ドライバーを買い換えた新原です

最近、今までに使用していたドライバーは

重いのではないかと疑念が生じ

中古で試しに少し軽めのドライバーを

購入してみました!

そんでもって結論は

良い結果となりました

こちら

それでコースでも使用し

手応えバッチリです!

ドライバーの買い換えで

初めて納得いくものが買えました

皆様も買い換えの時は

クラブの重さは特に気をつけてください

軽すぎても重すぎてもダメですよ

アプローチは振り幅

ザバスゴルフスクールの皆様こんにちは

とりあえず1ヶ月1kgの減量に成功した新原です

まずは

コンペに参加された方々お疲れ様でございました!

涼しい気候でさぞいいゴルフだったのでは

と、勝手に想像しております

さてタイトルのお話です

コンバインドをやっていればご承知だと思いますが

アプローチは振り幅で決まります

ランニングとか

ピッチエンドランとかは

振り幅と使用クラブによって

後から決まってくることなので

アプローチをする時に

深く考える必要はないのです

ピンが近ければ振り幅が8-4

ピンが遠ければ振り幅が9-3

だけのことです

テクニックを磨くのではなく

振り幅の再現性を磨きましょう!

それではまた

コンバインドで飛距離伸びる

ザバスゴルフスクールの皆様こんにちは

ダイエットトレーニングを続けてる新原です

タイトルにもありますが

アイアン飛距離が1番手確実に伸びました

昨年の夏くらいから

時々アイアンでグリーンオーバーを

したり、しなかったりで曖昧だったのですが

ここ最近のゴルフで

安定して伸びた距離で打てるようになりました

コンバインド・プレーン理論で

より捕まるスイングになって

ここにきてやっと安定してきました!

諦めず積み重ねが大切と

改めて実感しております

ポイントは

L字のコックの使い方と

9-3の回転動作です

ドライバーでは

まだ回転が止まり気味なので

こちらも頑張ります!

皆様もご自身の目標に向かって

継続していきましょう!

また、来週コンペに参加されます方の健闘と

鶴見・新松戸から優勝者が出ることを願っております!!!