アウトイン軌道[4-1]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

新原です

私のレッスンを受けられている方なら

分かると思いますが

私はアウトイン軌道をレッスンしません

でも、勘違いして頂きたくないのは

アウトイン軌道はダメ

と言っているわけではありません

名言すれば

アウトイン軌道をコントロールできたあかつきには

最良の軌道です

好スコアを出すこともできます

じゃなぜレッスンしないのか?

それはとてもとても難しい軌道だからです

具体的に何が難しいかと言うと

スピン量です

アウトイン軌道は

フックにもスライスにも

サイドスピンが多くかかりやすい軌道です

つまり曲がりやすい軌道

と言うことです

曲がりやすいと言うことは

飛距離も方向性も安定しにくいということです

だからレッスンしません

誰もが飛距離と方向性UPを望んでいるはずだから

レッスンしないわけです

でも私は先に最良の軌道と述べました

レッスンしないのになぜ最良というのか?

それは視点を変えると

曲がることに特化した軌道だからです

軌道をコントロールし

フェイスの向きもコントロールできれば

思いのままに右に左に曲げることができるようになります

これはこれで楽しいです

トラブルショットだったり

ドッグレッグのホールだったり

思いのままに曲げられたら

トラブルでただ出すだけとか

刻むしか選択肢がなかったのが

違う選択ができるようになります

しかし

思い通りに曲げるのは

ドローボールを打つ以上に難しいです

たくさんの練習が当然必要になります

これがアウトイン軌道はレッスンしない理由と

最良の軌道である理由です

ゴルフはプレーヤーの選択が全てです

もし、意図的にアウトイン軌道で

ボールを曲げて操りたい

と思った方はご相談ください

そしてこれは

インドアでは曲がりが見れないので

屋外の練習場で

遊び心から始めてみてください

これはこれで面白いですよ

お試しアレ!!!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

担当コーチ 新原大輔

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