2020もありがとうございました[12-12]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

締めの挨拶新原です

2020も終わりです

本年も大変お世話になりました!

誠にありがとうございます

このコロナ禍の中で私が存在できているのは

本当に皆様のおかげです

大変な一年となってしまったわけですが

私は個人的にゴルフが大きく飛躍した年となりました

緊急事態宣言中の休業中

素振りしながら自分のスイングをアドレスから見直す機会となり

その後2ヶ月後の練習からその成果はすぐに現れた次第でした

それからというもの

レッスンでも自分が伝えたかったことが

より確信を持って伝えられるようになり

自分のゴルフの成長が仕事にも繋がってきた次第でした

これは来年にも繋がることで

皆様の飛距離UPスコアUPに貢献して参りたい所存です

これからもみんなで気をつけながらの生活が続きますが

我々にゴルフがあります!

一緒に楽しんで参りましょう!

それでは良いお年を!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

300ydを目の当たりにする…[12-11]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

250〜260yd新原です

先日ゴルフをしていたのですが

前の組に元プロ野球選手がいました

で、飛びます

普通に飛びます

ドライバー300ydゆうに超えてました

その方はバックティーからラウンドされてましたが

ほとんどドライバーは使っていませんでしたが

使ったホールで私はレギュラーティーからでしたが

その方のセカンド地点に全く届きませんでした

飛ぶって本当に魅力的です

ちなみにほとんどパーオンしてました

飛ぶだけではなくコントロールも抜群でした

いい機会に巡り会えたことに感謝しつつ

自分の飛距離を見つめ直した次第でした

来年のテーマはアレだな⁉︎

読んで頂きありがとうございます

それではまた

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

当たりがばらつくのはこれが原因[12-10]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

イブも新原です

よくお客様より

「当たらなくなったぁ」

「ボールが上がらなくなった」

「チョロが出る」

などなどの報告を受けますが

これはスイングが

極度のアウトイン軌道だからです(8〜9割方)

別に突然スイングが崩れたわけではなくて

アウトイン軌道はちょっとしたタイミングや傾斜などで

フェイスの向きが変わってしまい

当たりがばらけてしまうのです

だから突然崩れたわけではなくて

いつでも紙一重で当たりがばらけてしまう

スイング軌道であることが原因なんです!

コーチからアウトから入ってますんで

などと注意がある方もいると思います

なんでこんなにもアウトイン軌道をコーチは修正したいかというと

先にもお話ししたように

突然当たらなくなる可能性があることを知っているからです

改善させることは

容易な方もいれば時間がかかる方もいます

それは個々に違うのでどのくらいで改善できるかなどの

期間を示すことはできませんが

本人が望んでそれだけに練習を集中すれば

誰でも改善できます

極度のアウトイン軌道を改善し

イントゥイン軌道にすることができたら

とりあえず突然当たらなくなる心配はなくなります

そうすればもっと他のことに練習課題をおくことができるようになります

コーチからアウトイン軌道を注意受けている方は

なんとしてでも改善させていきましょう!

そうすればゴルフの未来は必ず明るくなります!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

ターゲットを意識するのはアドレスだけ[12-9]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

ゲッツ新原です

コースで練習でターゲットを意識するのはいつでしょうか?

ってタイトルに答えは出ていますが

アドレスの時です!アドレスの時だけです!

何でこんなにも強調したかと言いますと

スイング動作中にスイングだけに集中したいからです

アドレスでターゲットに対して

スクエアにフェイスを合わせ

スタンスはターゲットラインに平行に合わせます

ターゲットを意識しているのはこの瞬間だけです

後はこのアドレスを信じて

スイングを行うのみ!

スイング中にターゲットに向かって

体が動いたり手であっちに飛んでーみたいな動きになってしまっては

ただ気持ちが先走ったスイングで

良いスイングにはならないです

これは池やOB、バンカーの出来でも同じことが言えます

池やOB、バンカーに気を取られてしまい

アドレスが明確にならなかったり

これらを避けようとして体や手があらぬ方向に動いてしまったりすると

これまた良いスイングにはならないわけです

なのでアドレスが上手くならなきゃダメです

そしてそのアドレスを信じて

スイングをやり切らなくてはいけません

コースマネジメントとは

「考え方」を含めてマネジメントです

是非、気をつけてみてくだい

読んで頂きありがとうございます

それではまた

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

凍ったグリーンはあきらめる⁉︎[12-8]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

あきらめない、新原です

冬の早い時間のスタートですと

グリーンが凍っていることってありますよね

しかもグリーンにたどり着くまでその状況がわからないのが

とてもとても難点です

対処法はグリーンに直接落とさないで

必ず花道までの距離感で打つこととなります

ですが!正直凍っているかは運次第なので

そんなことは気にしても始まらないので

いい意味であきらめて私はスコアは気にしないでプレーします!

だって凍っているということは

異常なグリーンの状態ですから

神経質になっても仕方ないです

あきらめが肝心です

ゴルフのツアーをみてください

真冬に凍ったグリーンで試合なんてしませんよね?

だから冬ゴルフの前半で凍ったグリーンに出会ったときは

参考スコアぐらいな気持ちで十分だと私は考えています

冬ゴルフは春ゴルフへの準備期間です

課題を明確に良い内容のゴルフに努めたいものですね

読んで頂きありがとうございます

それではまた

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

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担当コーチ 新原大輔

ヘッドスピードだけ上がっても…飛びませんよ[1-12]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

スイングで飛ばす新原です

ヘッドスピードが上がるのは誰でも憧れることですね

私はこのゴルフ人生ヘッドスピードは

初心者のガムシャラに振っている時が1番速かったです

でも、ただ速かっただけでスイングがない私には無意味なものでした

その後スイングを覚えてからというものは

たぶんほとんどヘッドスピードは

変わってないと思います

でも、ここだけの話

ドライバーの飛距離は伸びました!

これが大事な大事なポイントです

ヘッドスピードが変わらないの飛距離が伸びる

皆様にも是非なっていただきたいポイントです

ヘッドスピードはあくまでも振り抜くスピードですので

ボールに正しくスクエアにインパクトできなければ

宝の持ち腐れです

事実、私もドライバー超ど級の引っ掛けスライスでした

最高で左のOBから右のラフまで曲がっていたと思います

なのでスイングが良くなれば良くなるだけ

ドライバーの飛距離に方向性も良くなりました

飛距離を求めることはスイングをよくすることです

間違ってもヘッドスピードを上げることではありません

ではスイングのどの部分を向上させるのか?

いつもブログでお話ししてますが

ダウンスイングの軌道であり

フォロースルーの振り抜きです

詳しく知りたい方は私のレッスンを是非受けにきてください

それではヘッドスピードではなくスイング向上を

頑張っていきましょう!

皆様のゴルフの未来は明るいです!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

全米女子ゴルフを観て[12-7]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

最終日ちょびっと観戦した新原です

全米女子ゴルフ最終日を観ました

とてもとてもタフなのが伝わってきました

寒くてフェアウェイが水を含んでいて

もう最高にボールが飛ばない状態でしたね

ランで飛距離を稼いでいるプレーヤーには

とてもとても大変だったことでしょう

実際問題最終日は距離を短くしたとのことです

TVの左上にドライバーの時だけ

キャリーの飛距離が表示されていてそれが大体正しいのなら

TVに映っていた最終組は

だいたいキャリーで220yd前後した

ランは10yd以内

全然飛んでなかったですね

そんな中観ていて思ったのは

やっぱりゴルフ特にツアーの世界では

飛距離がアドバンテージになるということ

もう飛ばないと1〜2番手使用クラブが変わってくるわけですから

アイアンでグリーンを狙うとの

UTやウッド系で狙うのとでは大違いです

また泥についても言われていましたが

みんな同条件なのでフェアだったと私は思います

そんな中でアンダーで回っている人がいるわけですから

なんの言い訳にもならないです

また仮にボールをふけたとしたら

バーディーは多少増えたて

また違った選手が上位にいた可能性も否めないです

やはりゴルフは

一期一会ならぬ一期一打です

「あるがまま」をどう乗り切ってスコアを出すか

そこがプロの腕の見せ所であり

ゴルフの醍醐味だと私は思う次第でした

読んで頂きありがとうございます

それではまた

ザバス鶴見店

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担当コーチ 新原大輔

そもそものそもの話ですが[12-6]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

静電気たまる新原です

そもそものそもの話なのですが

クラブは「振り抜く」ものです

言い方を変えましょう

クラブヘッドをボールに向かって

「ぶつけにいく」ものではないです

クラブを振り抜いてたら

そこにボールがあって衝撃(インパクト)があるだけです

間違っても

当てに行く(ヒッティング)ではないです

だからスイングづくりというのは

毎回同じ軌道を振れるようになるためです

更にいうと

アドレスで構えた時のクラブの向き角度で

イントゥインで振り抜きたいのです

当てに行くという動作は

必ず極度のアウトインになります

これでも当たります

またアウトインを安定させることもできます

でも

真っ直ぐより遠くに飛ばすことはかなり困難を極めます

当てられるようになるだけなら

レッスンは必要ないです

自分で当て方を発明していけばいいわけですから

でも我々は

少しでもより真っ直ぐ

少しでもより遠くに飛ばしたいを

目標に頑張っているわけですから

イントゥインに安定して振り抜けるための

練習をしてください!

また私もそのレッスンを提供いたします!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

ザバス鶴見店

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担当コーチ 新原大輔

アドレスは万人共通化?[12-5]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

寒さに弱い新原です

アドレスは万人共通なのだろうか?

まずはそこに疑問を持ってみた

アドレスにはある程度おさえておきたいポイントはあるが

必ずしも万人同じ形である必要はない!

っていうか同じ形になることがおかしな話かもしれない

なぜなら単純な話

人それぞれに

身長が違い

手の長さが違い

足の長さが違い

胴の長さも違う

同じになるわけがないのです

まあでも最終的には

似たような形にはおさまるわけですが

全くもって同じになることはないです

ツアープロを見ても

似ているようでそれぞれに

手の位置

前傾角度

膝の曲げ角度

が、個々に違っているのが分かると思います

なのでそれぞれに適正なアドレスがあるので

まずはこれだとは決めつけづ

標準とされている位置や角度の

前後をやってみると良いです

まずは試さないことには分からないので

前傾が深めなら浅い前傾だとどうか?

ハンドダウンだからハンドアップにしてみるとか?

何事も自分の体で実験することから始めてみてください

もしかしたらそこに

意外な発見、閃き、開眼があるかもしれませんよ!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

冬は着膨れ注意[12-4]

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

少年期冬でも半袖、新原です

冬本番ですがそれでもゴルフがしたいのがゴルフファー

夏よりも体調の心配は少ないですが

寒いのは身にこたえますね

だから当然重ね着やらやらするわけですが

厚手のものをき過ぎると当然のことながらスイングがしづらくなります

着膨れ注意です

ポイントとなるのは

薄手で尚且つ暖かいウェアの選択です

ユニ◯ロのもいいですが

やはりスポーツ専用のウェアが私的にはオススメです

またダウンを着る場合はゴルフ用のがオススメです

理由は肩周りの動きが良いか良くないかです

スイングに肩周りの可動域はとても大切です

それがウェアで伸縮性が悪かったりすると

全然スイングできなくなります!

もうこれは致命的です

なので暖かいのは当然のこと

伸縮性と可動域まで必ずチョックしてウェアをお選びください

そうすれば寒くても

寒いなりのゴルフを楽しめますで

服装にも冬場は気をつけてください!

読んで頂きありがとうございます

それではまた

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔