カテゴリー: ブログ

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

やってしまった新原です

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先日やってしまいました

タイトルにあるようにギックリ腰！！！

正確には50％くらいのギックリ腰です

なので日常生活に大きな支障はありません

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私ごとのお話なのですが

なんでギックリ腰になったのかというと

水を飲んだらむせてしまい連続で咳が出たところ…

左腰に嫌な感触が！！！

やばいっ！と思い姿勢をあわてて整えたところ

軽度のギックリ腰ですみました

咳でのギックリ腰初めてです

焦りに焦りました

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で、大事なのはゴルフのスイングです

ストレッチをそれなりにし

いざ素振りしてボールを打ってみたところ

トップでの違和感

ダウンスイングの回転が中途半端

になってしまう支障が出ました

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ちなみにヘッドスピードが落ちることはなかったです

ただしスムーズにリズムよく動けないので

不安定な球筋でした

これもまた良い経験ということで

心に刻みたいと思います

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寒さが続きます

筋肉が硬くなっています

皆様もどうか私を反面教師にして

気をつけてください

楽しいゴルフが一時的にできなくなりますのでご注意を

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読んで頂きありがとうございます

それではまた

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ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

現在も進化中新原です

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このブログを読んでくださる方はご存知だと思いますが

私は昨年中頃

アイアンを−13g前後軽くしました

そして数ヶ月経ってラウンド数をそれなりにこなした訳ですが

結論を言いましょう

大成功です！

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軽くしてからというもの

自分のイメージした軌道で振れるようになり

当然のこと曲がり幅は激減しました

だからもちろん良いスコアが続けて出せるようになってきました

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これから先めちゃくちゃヘッドスピードが早くない限りは

このクラブの重さでいきます

強いてあるなら以前のクラブを

今のアイアンと同等の重さにリシャフトですかね

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やっぱりクラブヘッドは以前のクラブが好きなので

金銭的余裕ができたら総リシャフトをしてみたいものです

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改めて声を大にして言いましょう

クラブ選びは重量が１番大事！

それでは経過報告でした

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読んで頂きありがとうございます

それではまた

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ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

諦めなかった新原です

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ゴルフはアウトイン軌道のスライスでも

100を切ることも90を切ることもできますが

本当にそれでいいのか？

と私は思う訳です

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私も万年スライサーでした

レッスンは受けていましたが

今の自分のドローが打てるようになるレッスンは

だーーーーーれもしていませんでした

だいたいどこにでもあるようなありきたりな

スイングフォームのレッスンでしたね

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もちろんそれでスライス幅を減らすことで

時々はいいスコアが出ていたような気はしますが

今思えばとても恐ろしいゴルフをしていたなと思います

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はっきり言いましょう

誰にでもドローは打てるようになります

そうすればボールを安定して飛ばすことができます

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ボールを飛ばすことができないから

いいスコアが出ないんです

アプローチが苦手だからではないんです

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正しくクラブのことを理解し

根気強くインサイド軌道を練習し続け

体に身につけばこれからのゴルフ人生

一生ドローボールです

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諦めないでください

誰にでもドローボールは打てるようになります

だって

ゴルフクラブはそもそも

ドローが出るようにできているのですから

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読んで頂きありがとうございます

それではまた

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ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

極力走らない新原です

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コンバインドのレッスンでは

「ヘッドを走らせる」という表現は使わないので出てこないですが

私もゴルフ習いたての頃はよく言われたこの表現

さてはて

この表現は正しいのか正しくないのか？

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ここからは私の個人的見解ですが

あまりオススメしない表現です

私もこの言葉を信じてヘッドが走る感じを感じるために

今思えば無駄に手首を動かしてスイングしていたなと

とても後悔しています

当然真っ直ぐになんて飛ばなかったです

でも、びゅんびゅん感はあったのかな（笑

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スイング中はコック以外にはほとんど手首は使いたくないです

なぜならアドレスで作った

スクエアのフェイスの向きが変わってしまうからです

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だから私の感覚はヘッドを絶対に走らせない感覚でスイングしています

なので今はスイング中にびゅんと感じることもありません

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なんか小手先を使ってびゅんびゅんさせた方が

振った気もするし速いスイングスピードにも感じます

でも、それはスクエアにインパクトするためには

もしかしたらよくない動作なのかもしれないです

そもそもヘッドに足ははえていませんし…

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いつものことですが

疑問に思ったかはコーチに質問してくだい

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読んで頂きありがとうございます

それではまた

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ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

初！元旦ゴルフ新原です

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早速昨日初打ちをやってきました！

人生初めての元旦ゴルフでした！

いつもは友人達と大晦日の宴会そのまま爆睡の年越しなのですが

今年はコロナもあり宴会が中止で

だったらということで

その友人達と元旦にゴルフをしようということになったわけです

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年に１回か２回集まれるか集まれないかの

学生時代の大事な大事な友人

もちろんゴルフを切磋した友人です

ただただゴルフを楽しんで寒い中ではありましたがやってきました

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さて、皆様の初打ちはいつになりそうですか？

別にわざわざ寒い中やるのがゴルフではないので

タイミングみてゴルフしてください

コースに出られない方は

練習にレッスンで楽しんでまいりましょう

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それでは引き続き

良き三が日をお過ごしくださいませませ

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読んで頂きありがとうございます

それではまた

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ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

2021、令和3年も新原です

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新年明けましておめでとうございます！

本年もよろしくお願い申し上げます！

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新年一発目の投稿なので

今年の抱負を掲げたいと思います！

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自分のゴルフ

「ドライバーの飛距離UP」

レッスン

「お客様の飛距離UP」

です

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どっちも飛距離UPなのですが

明確な違いがあります

・

まず私の飛距離UPは

ヘッドスピードUPです！

・

私はスイングで飛ばせるだけの飛距離は出せるようになってきたので

スイングの更なる向上にプラスしてヘッドスピードを上げることに取り組みます

昨年、元プロ野球選手の飛距離を目の当たりにしたことや

マスターズを優勝したダスティン・ジョンソンが同い年であることに

ものすごく刺激を受けた次第でした

・

次にレッスンでの抱負の「お客様の飛距離UP」

これは私のヘッドスピードとは違い

スイングの更なる向上をしていただき

今あるヘッドスピードのMAXの飛距離が出るような

レッスンを目指します！

・

私はこう考えています

飛距離UPは必ず方向性UPにも繋がっていると

スイングを向上させて飛距離をUPさせることは

方向性も含めた要素なので

むやみやたらに振り回すこととは訳が違います

・

なので

この飛距離UPは必ずスコアUPにも繋がっているということです！

これってかなり魅力的だと思いませんか？

お時間が合えば是非私のレッスンを受けにきて通い続けてください！

それでは本年もよろしくお願いもいう仕上げます！

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読んで頂きありがとうございます

それではまた

・

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

締めの挨拶新原です

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2020も終わりです

本年も大変お世話になりました！

誠にありがとうございます

このコロナ禍の中で私が存在できているのは

本当に皆様のおかげです

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大変な一年となってしまったわけですが

私は個人的にゴルフが大きく飛躍した年となりました

緊急事態宣言中の休業中

素振りしながら自分のスイングをアドレスから見直す機会となり

その後2ヶ月後の練習からその成果はすぐに現れた次第でした

・

それからというもの

レッスンでも自分が伝えたかったことが

より確信を持って伝えられるようになり

自分のゴルフの成長が仕事にも繋がってきた次第でした

・

これは来年にも繋がることで

皆様の飛距離UPスコアUPに貢献して参りたい所存です

・

これからもみんなで気をつけながらの生活が続きますが

我々にゴルフがあります！

一緒に楽しんで参りましょう！

それでは良いお年を！

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読んで頂きありがとうございます

それではまた

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ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

250〜260yd新原です

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先日ゴルフをしていたのですが

前の組に元プロ野球選手がいました

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で、飛びます

普通に飛びます

ドライバー300ydゆうに超えてました

・

その方はバックティーからラウンドされてましたが

ほとんどドライバーは使っていませんでしたが

使ったホールで私はレギュラーティーからでしたが

その方のセカンド地点に全く届きませんでした

・

飛ぶって本当に魅力的です

ちなみにほとんどパーオンしてました

飛ぶだけではなくコントロールも抜群でした

・

いい機会に巡り会えたことに感謝しつつ

自分の飛距離を見つめ直した次第でした

来年のテーマはアレだな⁉︎

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読んで頂きありがとうございます

それではまた

・

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

イブも新原です

・

よくお客様より

「当たらなくなったぁ」

「ボールが上がらなくなった」

「チョロが出る」

などなどの報告を受けますが

これはスイングが

極度のアウトイン軌道だからです（８〜９割方）

・

別に突然スイングが崩れたわけではなくて

アウトイン軌道はちょっとしたタイミングや傾斜などで

フェイスの向きが変わってしまい

当たりがばらけてしまうのです

・

だから突然崩れたわけではなくて

いつでも紙一重で当たりがばらけてしまう

スイング軌道であることが原因なんです！

・

コーチからアウトから入ってますんで

などと注意がある方もいると思います

なんでこんなにもアウトイン軌道をコーチは修正したいかというと

先にもお話ししたように

突然当たらなくなる可能性があることを知っているからです

・

改善させることは

容易な方もいれば時間がかかる方もいます

それは個々に違うのでどのくらいで改善できるかなどの

期間を示すことはできませんが

本人が望んでそれだけに練習を集中すれば

誰でも改善できます

・

極度のアウトイン軌道を改善し

イントゥイン軌道にすることができたら

とりあえず突然当たらなくなる心配はなくなります

そうすればもっと他のことに練習課題をおくことができるようになります

・

コーチからアウトイン軌道を注意受けている方は

なんとしてでも改善させていきましょう！

そうすればゴルフの未来は必ず明るくなります！

・

読んで頂きありがとうございます

それではまた

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ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔

ザバスゴルフスクール・カルチャーゴルフ教室の皆様こんにちは

ゲッツ新原です

・

コースで練習でターゲットを意識するのはいつでしょうか？

ってタイトルに答えは出ていますが

アドレスの時です！アドレスの時だけです！

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何でこんなにも強調したかと言いますと

スイング動作中にスイングだけに集中したいからです

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アドレスでターゲットに対して

スクエアにフェイスを合わせ

スタンスはターゲットラインに平行に合わせます

ターゲットを意識しているのはこの瞬間だけです

・

後はこのアドレスを信じて

スイングを行うのみ！

スイング中にターゲットに向かって

体が動いたり手であっちに飛んでーみたいな動きになってしまっては

ただ気持ちが先走ったスイングで

良いスイングにはならないです

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これは池やOB、バンカーの出来でも同じことが言えます

池やOB、バンカーに気を取られてしまい

アドレスが明確にならなかったり

これらを避けようとして体や手があらぬ方向に動いてしまったりすると

これまた良いスイングにはならないわけです

・

なのでアドレスが上手くならなきゃダメです

そしてそのアドレスを信じて

スイングをやり切らなくてはいけません

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コースマネジメントとは

「考え方」を含めてマネジメントです

是非、気をつけてみてくだい

・

読んで頂きありがとうございます

それではまた

・

ザバス鶴見店

ザバス新松戸店

カルチャー大船店(鎌倉パブリック練習場)

担当コーチ 新原大輔